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Kaimauersanierung in der Speicherstadt
Hamburger Wahrzeichen und historisches Monument in einem: Gäste und Ortsansässige lieben und schätzen das UNESCO-Welterbe Speicherstadt. Allerdings wurden die denkmalgeschützten Kaimauern seit ihrer Errichtung (1880 – 1920) stark geschwächt. Um die Kaimauern langfristig zu erhalten, sind deshalb umfangreiche Sanierungsmaßnahmen notwendig.
Was passiert bei den Sanierungsmaßnahmen? Warum sind diese notwendig? Wer führt sie überhaupt durch? Kinderleicht für alle Zielgruppen aufbereitet, führt das Erklärvideo durch alle Fragen rund um das Thema "Sanierungsmaßnahmen an den Kaimauern der Hamburger Speicherstadt".
Erklärvideo: Sanierungsmaßnahmen der Kaimauern in der Speicherstadt
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Zeitplan: Vom Bau der Kaimauern in der Speicherstadt bis zur Sanierung
Die Speicherstadt gilt als das größte zusammenhängende und einheitlich geprägte Speicherensemble der Welt und gehört zum UNESCO-Welterbe. Die denkmalgeschützten Kaimauern begrenzen die Fleete und stellen die Verlängerung der Fassaden der Speichergebäude dar.
Die Kaimauern wurden zwischen 1880 und 1920 entlang der Fleete der inneren Speicherstadt errichtet.
1945
Durch Kriegsbomben im zweiten Weltkrieg entstanden auch in der Speicherstadt teils massive Schäden, wie hier an Speicher L34 schräg gegenüber dem heutigen Miniatur Wunderland. Der Speicher ist komplett zerstört worden. Auch die angrenzenden Kaimauern erlitten Schäden an den Tragpfählen.
1950er (vermutlich)
Es wurden Sanierungsmaßnahmen an den Kaimauern der Speicher L33 und D6 mittels Betonpfählen und –balken durchgeführt.
2013
Beginn der Recherche und Sichtung der historischen Unterlagen. Start diverser Voruntersuchungen zum Sanierungsbedarf der Kaimauern (z.B. Holz-, Boden-, Mauerwerksgutachten). Aufbau eines komplexen statischen Modells zur Bewertung der Standfestigkeit der Kaimauern.
2017
Einsetzung eines behördenübergreifenden Projektes zur konkreten Sanierungsplanung.
2019
Sanierungsarbeiten vor dem Speicher D 6, vor dem Zollamt 4 sowie am Brook konnten als notwendige vorgezogene Sofortmaßnahmen erfolgreich abgeschlossen werden.
2022
Abschluss der Sanierungsmaßnahmen an Speicher L33.
2023
Abschluss der Vorabmaßnahme im Wandrahmsfleet, in den Speicherabschnitten P, Q und R.
2023
Fertigstellung einer neuen Kaimauer als Vorsetze am Zollkanal vor Speicher P.
Seit 2023
Sanierung der Kaimauern am Kehrwiederplatz (Zollkanal).
2030
Letzte Sanierungsmaßnahmen an den Kaimauern im Bereich des Zollmuseums, Abschluss der Maßnahmen am Zollkanal.
2035
Fertigstellung einer Promenade entlang des Zollkanals und Abschluss der Neuordnung der Erschließung. Voraussichtlicher Abschluss der Kaimauersanierungsmaßnahmen in der Inneren Speicherstadt.
